山东港口青岛港董家口港区月度外进铁矿石打破700万吨
第二座40万吨矿石码头投产的首个完好月度，双40万吨矿石码头协同效应全面开释，外进铁矿石作业量到达480万吨，助力董家口港区月度外进铁矿石吞吐量打破700万吨，改写历史纪录。
这一成果背面，是第二座40万吨矿石码头投产带来的蝶变赋能。这座新码头自10月27日正式投产以来，与原有的40万吨矿石码头构成“双引擎”驱动格式，有用助力青岛港在干散货接卸范畴完成要害跃升。
在新形式下，双40万吨矿石码头要点接卸30万吨级以上外贸大船，其他泊位专心于内贸中转等事务，完成了功用明晰、联接顺利的一体化运营。投产首月，港区船只均匀靠泊等待时间缩短超50%，泊位周转功率提高30%，成功接卸40万吨级超大型矿船7艘次，为吞吐量新高奠定了坚实基础。
此外，新码头立异打造“码头—堆场—厂区”直达式物流通道，依托董家口港区350万平方米的规模化堆场优势，调配10500吨/小时高效皮带运送流程，完成矿石卸船、堆存、装车全链条无缝联接，从接卸到送达周边钢厂的周期缩短1-2天。
针对干散货非标准化、易扬尘、形状多变的作业痛点，新码头集成激光扫描、无人机航测、AI视觉辨认等前沿技能，完成对矿石3D形状、体积、方位的实时精准感知，成功霸占大机防摇、主动对位等职业技能难点，让作业更安全、更安稳。
为保证作业更高效顺利，新码头深层次地交融5G、人工智能等技能，搭载干散货码头通用操作系统（iGTOS），一致调度船只、卸船机、堆取料机、装船机等一切环节的设备数据与指令，完成抓取量最高、运转功率最快。投产首月，全流程主动化助推归纳作业功率提高30%以上，设备故障率大幅下降。
当时，双40万吨矿石码头装备6台3500吨/小时卸船机，归纳船时功率最高可达1.8万吨，30万吨级以上大船靠泊无需减载、锚地待时，极大下降船只滞期费用；立异展开混矿、保税筛分等事务，精准对接客户多样化需求，以优质的服务体会、货品质量和高效的作业功率，招引客户到港落货。与此同时，青岛港联合海关打造才智监管示范点，推广“一站式”通关，全体通关功率提高30%以上，全流程化的作业形式完成单船接卸本钱下降8%-10%。
跟着新码头的老练运营，双40万吨矿石码头年经过才能将打破5600万吨，堆存才能提高1000万吨，构成“海陆铁”三路集疏港格式，为青岛港打造全国最大“矿石超市”供给有力支撑，也为保证国家供应链安全、服务区域经济开展注入新的微弱动能。